Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Magura Rotor MDR-P CL 203 mm (Center Lock) Thru Axle

- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 1
- Komentáře 0
Magura Rotor MDR-P CL 203 mm (Center Lock) Thru Axlek objednání1 362 Kč/ ks1 126 Kč bez DPH
💿 Magura MDR-P Center Lock 203 mm – Dvoudílný brzdový kotouč pro nejnáročnější podmínky
Špičkový dvoudílný brzdový kotouč Magura MDR-P o průměru 203 mm disponuje patentovanou technologií rozhraní vnitřního a vnějšího prstence Dovetail Interlink Technology. Tento speciální tvarový zámek poskytuje vynikající brzdný účinek i při extrémním dlouhodobém zatížení, maximální tepelnou odolnost a vysokou torzní stabilitu. Je ideální volbou pro těžká elektrokola (eMTB, E-Cargo), sjezdové disciplíny (Gravity, Downhill, Enduro) i náročné jezdce vyžadující nekompromisní brzdný výkon. Kotouč je určen pro náboje se systémem uchycení Center Lock a pevnou osu.
🔹 Klíčové vlastnosti a precizní zpracování
- 🔹Patentované spojení Dovetail Interlink: Vnější ocelový prstenec je spojen s hliníkovým unašečem pomocí speciálního drážkového zámku. Tento tvarový spoj umožňuje nezávislou tepelnou roztažnost a eliminuje kroucení kotouče i v dlouhých sjezdech.
- 🔹Špičková torzní tuhost: Konstrukce dvoudílného kotouče přenáší brzdný moment po celém obvodu unašeče, což výrazně snižuje vibrace a zvyšuje celkovou stabilitu při silném brzdění.
- 🔹Optimalizováno pro E-Bike & Cargo: Zvýšená tloušťka 2,0 mm a masivní konstrukce zaručují konstantní dávkování brzdné síly bez zvadnutí i při vysoké celkové hmotnosti jezdce a kola.
- 🔹Uchycení Center Lock: Precizně vyfrézované drážkování zaručuje dokonale přímou montáž na náboj bez házení. Součástí je kvalitní závěrná matica kompatibilní s pevnými osami.
🔹 Obsah balení
- 🔹 1× Dvoudílný brzdový kotouč Magura MDR-P CL (Ø 203 mm)
- 🔹 1× Závěrná matice Center Lock (Lockring pro pevnou osu)
💡 Doporučení pro výber destiček a adaptérů MAGURA
Pro dosažení maximálního brzdného účinku a bezproblémového chodu doporučujeme následující kombinace:
- 🔹Volba brzdových destiček: Pro maximální brzdný výkon a dlouhou životnost na e-kolech kombinujte s destičkami řady MAGURA Sport (zelené) nebo MAGURA Performance (šedé). Pro nekompromisní zákus při sjezdu zvolte směs Race (zlatá).
- 🔹Použití správného adaptéru: Při přechodu na větší průměr kotouče 203 mm vždy použijte originální adaptér MAGURA QM určený pro vaši vidlici nebo rám (např. QM42 nebo QM44 dle PM standardu).
- 🔹Zajetí nových komponentů: Nový kotouč i destičky vyžadují proces zapracování (cca 30–50 plynulých přibrzdění ze střední rychlosti), aby došlo ke správnému přenosu brzdné vrstvy a zamezilo se pískání.
🔹 Technické parametry
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | Magura MDR-P CL 203 mm |
| Průměr kotouče | 203 mm |
| Uchycení (Mount) | Center Lock (včetně závěrné matice pro pevnou osu) |
| Tloušťka kotouče | 2,0 mm (limit opotřebení: 1,8 mm) |
| Materiál vnitřního unašeče | Hliníková slitina (Aluminium-Magnesium-Silicon) |
| Materiál brzdového prstence | Martenzitická chromová ocel s antikorozní úpravou |
| Výrobní proces | Razítkováno, tepelně zpracováno, namáčecí lakování, korozní ochrana, broušeno |
| Kompatibilita brzd | Kompletní řada MT, CMe5, MT C series, CMe ABS, MT C ABS, MT A2, MT eSTOP (Není určeno pro brzdové třmeny Flatmount) |
| Doporučené použití | Gravity, Downhill, Enduro, Trail, All Mountain, eMTB, eMobility, Trekking, S-Pedelec, Cargo / E-Cargo Bike |
| Hmotnost | 221 g (čistá hmotnost balení: 0,32 kg) |
| Kód produktu (Item number) | 2702230 |
| EAN kód | 4055184029534 |
| Výrobce | Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG |
🔹 Časté dotazy (FAQ)
V čem spočívá hlavní výhoda dvoudílné konstrukce Dovetail Interlink oproti běžnému kotouči?
🔹 Dovetail Interlink eliminuje kroucení vlivem tepla. Vnější ocelový prstenec se může při extrémním zahřátí rozpínat bez deformace celého kotouče, což zaručuje stalý brzdný účinek a minimální vibrace.
Je tento kotouč vhodný pro těžká elektrokola a nákladní E-Cargo kola?
🔹 Ano, kotouč Magura MDR-P 203 mm byl navržen speciálně pro vysoké zatížení na elektrokolech a nákladních nákladních e-kolech, kde vyniká vysokou tepelnou kapacitou a odolností vůči vadnutí brzd.
Kdy je nutné brzdový kotouč vyměnit za nový z důvodu opotřebení?
🔹 Původní tloušťka kotouče je 2,0 mm. Jakmile tloušťka brzdného prstence v důsledku opotřebení klesne na 1,8 mm, je z bezpečnostních důvodů nutné kotouč vyměnit za nový.
🔹 O výrobci – MAGURA (Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG)
Německá společnost MAGURA, založená již v roce 1893 Gustavem Magenwirthem v německém Bad Urachu, patří k absolutní světové špičce v oblasti hydraulických brzdových systémů pro cyklistiku a motocykly. Název značky vznikl spojením jména zakladatele a města původu (MAGenwirth + URAch).
S více než 130 lety strojírenských zkušeností je MAGURA synonymem pro nekompromisní německou kvalitu, bezpečnost a technologický pokrok. Proslavila se vývojem revolučních materiálů jako Carbotecture® (vysoce pevný uhlíkový polymer používaný na brzdové páky) a jako vůbec první výrobce uvedla na trh hydraulické ráfkové brzdy pro horská kola. Veškerý vývoj a klíčová produkce stále probíhají v Německu, což garantuje stálost a preciznost každého vyrobeného komponentu.




