Bosch Smart
Displeje
SmartphoneGrip
Kiox
Intuvia
Purion
LED Remote
System Controller
Mini Remote
Kabely
Baterie
CompactTube
PowerPack
PowerTube
DualBattery
PowerMore
Nabijecky
Skladování
Náhradní díly
Motory
Active Line
Active Line Plus
Performance Line
Performance Line Speed
Performance Line SX
Performance Line CX
Performance Line CX Race
Cargo Line
ABS
Lokátor
Bosch System 2
Displeje
Intuvia
Kiox
Nyon
COBI
HMI
Nabíječky
Motory
Classic
Active Line
Active Line Plus
Performance Line
Performance Line Speed
Performance Line CX
Performance Line SX
Cargo Line
Shimano Steps
Bafang
Panasonic
Displeje
Baterie
Motory
Kabely
Sport Drive
DJI Avinox
FAZUA
RIDE 50
Ovladače
Baterie
Převodovka
Motory
Příslušenství
Díly
RIDE 60
Ovladače
Baterie
Díly
MAHLE
OLI
Yamaha
TranzX
Osvětlení
Zámky
Brzdy
Převody
Neopreny
Komponenty
Servis
Merch
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Magura Rotor MDR-P 203 (6 děr)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Magura Rotor MDR-P 203 (6 děr)skladem 2 ks1 250 Kč/ ks1 033 Kč bez DPH
Magura MDR-P 203 mm (6 děr) – Dvoudílný brzdový kotouč pro nejnáročnější podmínky
Špičkový dvoudílný brzdový kotouč Magura MDR-P o průměru 203 mm disponuje patentovanou technologií rozhraní vnitřního a vnějšího prstence Dovetail Interlink Technology. Tento speciální tvarový zámek poskytuje vynikající brzdný účinek i při extrémním dlouhodobém zatížení, maximální tepelnou odolnost a vysokou torzní stabilitu. Je ideální volbou pro těžká elektrokola (eMTB, E-Cargo), sjezdové disciplíny (Gravity, Downhill, Enduro) i náročné jezdce vyžadující nekompromisní brzdný výkon. Kotouč je určen pro uchycení na 6 děr (IS 6-bolt).
🔹 Klíčové vlastnosti a precizní zpracování
- 🔹Patentované spojení Dovetail Interlink: Vnější ocelový prstenec je spojen s hliníkovým unašečem pomocí speciálního drážkového zámku. Tento tvarový spoj umožňuje nezávislou tepelnou roztažnost a eliminuje kroucení kotouče i v dlouhých sjezdech.
- 🔹Špičková torzní tuhost: Konstrukce dvoudílného kotouče přenáší brzdný moment po celém obvodu unašeče, což výrazně snižuje vibrace a zvyšuje celkovou stabilitu při silném brzdění.
- 🔹Optimalizováno pro E-Bike & Cargo (eSTOP): Průměr 203 mm, tloušťka 2,0 mm a masivní konstrukce zaručují vysokou brzdnou sílu, výborný odvod tepla a konstantní dávkování bez zvadnutí.
- 🔹Uchycení na 6 děr (6-bolt): Standardní přírubové uchycení pro vysokou pevnost. ⚠️ Důležité upozornění výrobce: Tento kotouč nikdy nepoužívejte v kombinaci s adaptérem na Center Lock!
🔹 Obsah balení
- 🔹 1× Dvoudílný brzdový kotouč Magura MDR-P (Ø 203 mm)
- 🔹 6× Ocelový montážní šroub (T25)
💡 Doporučení pro výber destiček a adaptérů MAGURA
Pro dosažení maximálního brzdného účinku a bezproblémového chodu doporučujeme následující kombinace:
- 🔹Volba brzdových destiček: Pro maximální brzdný výkon a dlouhou životnost na e-kolech kombinujte s destičkami řady MAGURA Sport (zelené) nebo MAGURA Performance (šedé). Pro nekompromisní zákus při sjezdu zvolte směs Race (zlatá).
- 🔹Použití správného adaptéru: Při přechodu na průměr kotouče 203 mm vždy použijte originální adaptér MAGURA QM určený pro vaši vidlici nebo rám (např. QM40, QM42 nebo QM44 dle PM standardu).
- 🔹Zajetí nových komponentů: Nový kotouč i destičky vyžadují proces zapracování (cca 30–50 plynulých přibrzdění ze střední rychlosti), aby došlo ke správnému přenosu brzdné vrstvy a zamezilo se pískání.
🔹 Technické parametry
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | Magura MDR-P 203 mm (6 děr) |
| Průměr kotouče | 203 mm |
| Uchycení (Mount) | 6 děr / IS 6-bolt (nepoužívat s Center Lock adaptérem!) |
| Tloušťka kotouče | 2,0 mm (limit opotřebení: 1,8 mm) |
| Materiál vnitřního unašeče | Hliníková slitina (Aluminium-Magnesium-Silicon) |
| Materiál brzdového prstence | Martenzitická chromová ocel s antikorozní úpravou |
| Výrobní proces | Razítkováno, tepelně zpracováno, namáčecí lakování, korozní ochrana, broušeno |
| Kompatibilita brzd | Kompletní řada MT, CMe5, MT C series, CMe ABS, MT C ABS, MT A2, MT eSTOP (Není určeno pro brzdové třmeny Flatmount) |
| Doporučené použití | Gravity, Downhill, Enduro, Trail, All Mountain, eMTB, eMobility, S-Pedelec, Cargo / E-Cargo Bike, Dirt Jump, City, Allroad |
| Hmotnost | 216 g (čistá hmotnost balení: 0,216 kg / brutto: 0,31 kg) |
| Kód produktu (Item number) | 2701938 |
| EAN kód | 4055184025796 |
| Výrobce | Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG |
🔹 Časté dotazy (FAQ)
Lze 6-děrový kotouč Magura MDR-P 203 mm použít s adaptérem na Center Lock?
🔹 Ne, výrobce MAGURA striktně zakazuje používání kotouče MDR-P s adaptérem z 6 děr na Center Lock. Dvoudílná konstrukce s technologií Dovetail Interlink vyžaduje přímou montáž na 6-děrový náboj pro zaručení bezpečnosti.
Je tento kotouč vhodný pro těžká elektrokola a nákladní E-Cargo kola?
🔹 Ano, kotouč Magura MDR-P 203 mm byl navržen speciálně pro vysoké zatížení na elektrokolech a nákladních nákladních e-kolech, kde vyniká vysokou tepelnou kapacitou a odolností vůči vadnutí brzd.
Kdy je nutné brzdový kotouč vyměnit za nový z důvodu opotřebení?
🔹 Původní tloušťka kotouče je 2,0 mm. Jakmile tloušťka brzdného prstence v důsledku opotřebení klesne na 1,8 mm, je z bezpečnostních důvodů nutné kotouč vyměnit za nový.
🔹 O výrobci – MAGURA (Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG)
Německá společnost MAGURA, založená již v roce 1893 Gustavem Magenwirthem v německém Bad Urachu, patří k absolutní světové špičce v oblasti hydraulických brzdových systémů pro cyklistiku a motocykly. Název značky vznikl spojením jména zakladatele a města původu (MAGenwirth + URAch).
S více než 130 lety strojírenských zkušeností je MAGURA synonymem pro nekompromisní německou kvalitu, bezpečnost a technologický pokrok. Proslavila se vývojem revolučních materiálů jako Carbotecture® (vysoce pevný uhlíkový polymer používaný na brzdové páky) a jako vůbec první výrobce uvedla na trh hydraulické ráfkové brzdy pro horská kola. Veškerý vývoj a klíčová produkce stále probíhají v Německu, což garantuje stálost a preciznost každého vyrobeného komponentu.
