Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Magura MDR-S 2.0, 203 mm (6 děr)

- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Magura MDR-S 2.0, 203 mm (6 děr)k objednání1 027 Kč/ ks849 Kč bez DPH
🛑 Magura brzdový kotouč MDR-S 2.0 mm, Ø 203 mm
Brzdový kotouč Magura MDR-S 2.0 v průměru 203 mm nabízí maximální brzdnou sílu a skvělou tepelnou odolnost při zachování rozumné hmotnosti. Nový design třecího kroužku účinně redukuje vibrace během brzdění. Je perfektní volbou pro ambiciózní enduro i downhill využití, náročná e-kola a pro safe performance v městském provozu.
🔹 Klíčové vlastnosti a precizní zpracování
- 🔹Standardní tloušťka 2,0 mm: Vyvážený poměr mezi vysokou tepelnou odolností a nízkou hmotností pro spolehlivé brzdění i při vyšší zátěži.
- 🔹Inovovaný třecí kroužek: Nová konstrukce plnohodnotně potlačuje vznik nechtěných vibrací a hluku při brzdění.
- 🔹Všestranná kompatibilita: Určeno pro kompletní řadu brzd Magura MT, MT C, CMe i klasické modely Gustav, Clara a Louise.
- 🔹Pokročilá povrchová úprava: Precizní vyřezávání, tepelné zpracování, ponorné lakování a broušení chrání kotouč před korozí a mechanickým opotřebením.
🔹 Obsah balení
- 🔹 1× Brzdový kotouč Magura MDR-S 2.0 (203 mm)
💡 Doporučení pro montáž a správné fungování
Pro dosažení maximálního brzdného účinku a dlouhé životnosti komponentů dodržujte následující postupy:
- 🔹Doporučené utahovací momenty: Při montáži kotouče na 6 děr utahujte šrouby křížově doporučeným utahovacím momentem (zpravidla 4 Nm).
- 🔹Výměna při opotřebení: Sledujte tloušťku kotouče a jakmile dosáhne hranice 1,8 mm, kotouč ihned vyměňte za nový.
- 🔹Zajíždění nových komponentů: Pro dosažení 100% brzdného výkonu kotouč a nové brzdové destičky po montáži řádně zajetjte krátkými intenzivními brzděními z vyšší rychlosti.
🔹 Technické parametry
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | Magura brzdový kotouč MDR-S 2.0 |
| Průměr kotouče | 203 mm |
| Tloušťka kotouče | 2,0 mm |
| Hranice opotřebení | 1,8 mm |
| Uchycení kotouče | 6 děr (6-hole) |
| Kompatibilita brzd | Kompletní řada MT, MT C, CMe, GUSTAV, CLARA, LOUISE |
| Výrobní proces | Lisováno (razítkováno), tepelně zpracováno, ponorně lakováno, ochrana proti korozi, broušeno |
| Materiál | Ocel (Steel) |
| Hmotnost (čistá) | 0,26 kg (260 g) |
| Kód produktu (Item number) | 2703123 |
| EAN kód | 4055184041963 |
| Výrobce | Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG |
🔹 Časté dotazy (FAQ)
Jaký je hlavní rozdíl mezi průměrem 180 mm a 203 mm u kotouče MDR-S 2.0?
🔹 Větší průměr 203 mm poskytuje až o 15–20 % vyšší brzdnou sílu a lépe odvádí teplo při dlouhém sjezdu. Je ideální na přední kolo, těžší e-kola nebo pro downhill a enduro.
Kdy je nutné tento kotouč vyměnit z důvodu opotřebení?
🔹 Hranice opotřebení (wear limit) je u kotouče MDR-S 2.0 stanovena na 1,8 mm. Jakmile tloušťka stěny klesne na tuto hodnotu, je nutná výměna za nový díl.
Pro jaké typy ježdění je kotouč MDR-S 2.0 v rozměru 203 mm nejvhodnější?
🔹 Díky vynikajícímu poměru tepelné odolnosti a brzdného účinku je ideální pro náročné downhill a enduro disciplíny, stejně jako pro elektrokola (e-MTB) a těžká městská nákladní kola.
🔹 O výrobci – MAGURA (Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG)
Německá společnost MAGURA, založená již v roce 1893 Gustavem Magenwirthem v německém Bad Urachu, patří k absolutní světové špičce v oblasti hydraulických brzdových systémů pro cyklistiku a motocykly. Název značky vznikl spojením jména zakladatele a města původu (MAGenwirth + URAch).
S více než 130 lety strojírenských zkušeností je MAGURA synonymem pro nekompromisní německou kvalitu, bezpečnost a technologický pokrok. Proslavila se vývojem revolučních materiálů jako Carbotecture® (vysoce pevný uhlíkový polymer používaný na brzdové páky) a jako vůbec první výrobce uvedla na trh hydraulické ráfkové brzdy pro horská kola. Veškerý vývoj a klíčová produkce stále probíhají v Německu, což garantuje stálost a preciznost každého vyrobeného komponentu.




