Bosch Smart
Displeje
SmartphoneGrip
Kiox
Intuvia
Purion
LED Remote
System Controller
Mini Remote
Kabely
Baterie
CompactTube
PowerPack
PowerTube
DualBattery
PowerMore
Nabijecky
Skladování
Náhradní díly
Motory
Hub Line
Active Line
Active Line Plus
Performance Line
Performance Line Speed
Performance Line SX
Performance Line PX
Performance Line CX
Performance Line CX Race
Cargo Line
kabely
kabely osvětlení
ABS
Lokátor
Bosch System 2
Displeje
Intuvia
Kiox
Nyon
COBI
HMI
Nabíječky
Motory
Classic
Active Line
Active Line Plus
Performance Line
Performance Line Speed
Performance Line CX
Performance Line SX
Cargo Line
Shimano Steps
Bafang
Panasonic
Displeje
Baterie
Motory
Kabely
Sport Drive
DJI Avinox
FAZUA
RIDE 50
Ovladače
Baterie
Převodovka
Motory
Příslušenství
Díly
RIDE 60
Ovladače
Baterie
Díly
MAHLE
OLI
Yamaha
TranzX
Osvětlení
Zámky
Brzdy
Převody
Neopreny
Komponenty
Servis
Merch
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Magura MDR-S 2.0, 203 mm (8 děr)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Magura MDR-S 2.0, 203 mm (8 děr)k objednání535 Kč/ ks442 Kč bez DPH
🛑 Magura brzdový kotouč MDR-S 2.0 mm, 8 děr, Ø 203 mm
Brzdový kotouč Magura MDR-S 2.0 se speciálním uchycením na 8 děr a průměrem 203 mm nabízí vynikající brzdný výkon, vysokou tepelnou odolnost a stabilní chod. Speciální konstrukce je určena výhradně pro náboje ZEG Rumble a kola Bulls s roztečným kruhem 120 mm. Nový tvar třecího kroužku účinně potlačuje vznik vibrací a nechtěného hluku při brzdění.
⚠️ Důležité informace o produktu
Určeno výhradně pro náboje ZEG Rumble a kola Bulls s roztečným kruhem 120 mm (120 mm lock circle). Tento kotouč má speciální uchycení na 8 děr a není kompatibilní se standardními náboji na 6 děr ani Center Lock!
Možnost dodaní v rámci reklamace nebo opravy, volně neprodejné!
🔹 Klíčové vlastnosti a precizní zpracování
- 🔹Uchycení na 8 děr: Určeno pro specifické vysokozátěžové náboje s roztečným kruhem 120 mm.
- 🔹Standardní tloušťka 2,0 mm: Zajišťuje vysokou strukturální tuhost a optimální odvod tepla i při intenzivním brzdění.
- 🔹Inovovaný třecí kroužek: Optimalizovaný design účinně snižuje vibrace a předchází pískání brzd.
- 🔹Odolná úprava povrchu: Precizní zpracování, tepelná úprava a ochranná vrstva zaručují dlouhou životnost a odolnost proti korozi.
🔹 Obsah balení
- 🔹 1× Brzdový kotouč Magura MDR-S 2.0 (8 děr, 203 mm)
- 🔹 8× Šroub se zapuštěnou/plochou hlavou (flat head screw)
💡 Doporučení pro montáž a správné fungování
Pro dosažení maximálního brzdného účinku a bezpečnosti věnujte pozornost následujícím krokům:
- 🔹Rovnoměrné utažení: Při montáži kotouče na 8 děr dotahujte přiložené šrouby s plochou hlavou křížově a s předepsaným utahovacím momentem.
- 🔹Kontrola opotřebení: Minimální dovolená tloušťka kotouče je 1,8 mm. Při dosažení této hodnoty je nutné kotouč bezodkladně vyměnit.
- 🔹Zajíždění brzd: Nové kotouče i brzdové destičky vyžadují proces zajetí (opakované krátké brzdění z vyšší rychlosti) pro dosažení plného brzdného účinku.
🔹 Technické parametry
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | Magura brzdový kotouč MDR-S 2.0 (8 děr) |
| Průměr kotouče | 203 mm |
| Tloušťka kotouče | 2,0 mm |
| Hranice opotřebení | 1,8 mm |
| Uchycení kotouče | 8 děr (8-hole) – roztečný kruh 120 mm |
| Kompatibilita nábojů / kol | Náboje ZEG Rumble / kola Bulls (120 mm lock circle) |
| Hmotnost (čistá) | 0,28 kg (280 g) |
| Kód produktu (Item number) | 2703145 |
| EAN kód | 4055184043677 |
| Výrobce | Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG |
🔹 Časté dotazy (FAQ)
Mohu tento 8děrový kotouč namontovat na běžný náboj se 6 děrami?
🔹 Ne, tento kotouč je navržen výhradně pro 8děrové uchycení s roztečným kruhem 120 mm (náboje ZEG Rumble a vybraná kola Bulls). Na standardní 6děrové náboje ho nelze namontovat.
Jsou upevňovací šrouby součástí balení?
🔹 Ano, balení obsahuje 1 ks brzdového kotouče MDR-S 2.0 a kompletní sadu 8 kusů šroubů se zapuštěnou/plochou hlavou určených přímo pro tento typ montáže.
Jaká je minimální tloušťka kotouče pro bezpečný provoz?
🔹 Minimální tloušťka (wear limit) je 1,8 mm. Při poklesu pod tuto hodnotu je z důvodu zachování brzdného výkonu a bezpečnosti nutné kotouč vyměnit.
🔹 O výrobci – MAGURA (Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG)
Německá společnost MAGURA, založená již v roce 1893 Gustavem Magenwirthem v německém Bad Urachu, patří k absolutní světové špičce v oblasti hydraulických brzdových systémů pro cyklistiku a motocykly. Název značky vznikl spojením jména zakladatele a města původu (MAGenwirth + URAch).
S více než 130 lety strojírenských zkušeností je MAGURA synonymem pro nekompromisní německou kvalitu, bezpečnost a technologický pokrok. Proslavila se vývojem revolučních materiálů jako Carbotecture® (vysoce pevný uhlíkový polymer používaný na brzdové páky) a jako vůbec první výrobce uvedla na trh hydraulické ráfkové brzdy pro horská kola. Veškerý vývoj a klíčová produkce stále probíhají v Německu, což garantuje stálost a preciznost každého vyrobeného komponentu.
